8月28日至29日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)電子科技集團(tuán)有限公司主辦，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)支持，西部科學(xué)城重慶高新區(qū)內(nèi)企業(yè)普華基礎(chǔ)軟件(重慶)有限公司，中電科芯片技術(shù)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合承辦的2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國(guó)汽車芯片大會(huì)在重慶渝州賓館盛大召開。作為2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)系列活動(dòng)，大會(huì)以“開源拓界 眾行致遠(yuǎn)”為主題，共同探討開源共建模式的深化應(yīng)用、生態(tài)可持續(xù)性與產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同機(jī)制等重要話題。

　　大會(huì)期間，中電科芯片技術(shù)(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱 “電科芯片”)重磅首發(fā)兩款車規(guī)級(jí)高性能產(chǎn)品——4通道與16 通道安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)芯片?，F(xiàn)場(chǎng)行業(yè)專家、企業(yè)代表及媒體記者共同見證這一重要時(shí)刻，并圍繞深化軟硬協(xié)同賦能、共建研用互促生態(tài)等方面的廣泛前景進(jìn)行了交流。

　　中電科汽車芯片技術(shù)發(fā)展研究中心技術(shù)總監(jiān)黃曉宗介紹，兩款芯片是專為安全氣囊控制系統(tǒng)量身打造的關(guān)鍵組件，從設(shè)計(jì)到驗(yàn)證全程對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)，完全符合ISO 26262 ASIL-D功能安全等級(jí)要求。兩款芯片更在三大核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破，不僅成功攻克安培級(jí)瞬間點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能在車輛碰撞等緊急工況下確保安全氣囊以毫秒級(jí)速度精準(zhǔn)觸發(fā)，為駕乘人員安全防護(hù)搶占關(guān)鍵時(shí)間，還創(chuàng)新性集成高規(guī)格電源管理模塊，通過優(yōu)化電源分配與能耗調(diào)控，顯著提升芯片在復(fù)雜車載環(huán)境中的能效水平與運(yùn)行穩(wěn)定性，有效規(guī)避因供電問題引發(fā)的功能異常風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)重點(diǎn)優(yōu)化點(diǎn)火電流控制精度，融入高度系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)思路，在強(qiáng)化點(diǎn)火控制可靠性的基礎(chǔ)上，大幅簡(jiǎn)化整車電子系統(tǒng)的布線與布局流程，助力車企降低電子系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)的成本投入與技術(shù)實(shí)施難度。

　　為直觀感受氣囊芯片點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)技術(shù)，電科芯片在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專屬技術(shù)體驗(yàn)區(qū)，通過系統(tǒng)化演示，全面呈現(xiàn)了包括芯片、控制算法、軟硬件平臺(tái)及標(biāo)定工具在內(nèi)的安全氣囊系統(tǒng)解決方案，展現(xiàn)出企業(yè)在技術(shù)整合與產(chǎn)品落地方面的扎實(shí)能力。

　　作為汽車電子基礎(chǔ)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的核心參與者，電科芯片長(zhǎng)期聚焦高可靠性、高安全性汽車芯片研發(fā)，積極開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品驗(yàn)證，不斷提升設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用驗(yàn)證、軟件適配等平臺(tái)化能力。面向行業(yè)市場(chǎng)，公司堅(jiān)持開放合作，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同推進(jìn)汽車芯片的創(chuàng)新與應(yīng)用，為智能汽車科技的發(fā)展提供穩(wěn)定、可信的底層支撐。